EG6B41J型 JFS型 W型
EG6K41JFS-16,10.6型 EG6B41JFS-16,10.6型
EG6B41W-16,10.6型
EG6B41J-16,10.6型 EG6B41J-16,10.6型
常閉型英標襯膠氣動隔膜閥的閥體內(nèi)腔表面視復有廳供選擇的多種橡膠。因此具有優(yōu)越的耐腐蝕的特點。由於隔膜閥的流道平滑,流阻小,故而可獲得較大的流量。是用來改變通路斷面和介質(zhì)流動方向,具有導流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、止回、分流或溢流等功能。閥門可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、 液態(tài)金屬和放射性流體等流體的流動。
設計與制造按:GB12239或BS5156
結構長度按:GB12221或BS5156
法蘭連接尺寸按:GB4216.4或BS4504
試驗與檢驗按:GB/T13927或BS5156
當前隔膜閥廣泛地應用于城建、化工、冶金、石油、制藥、食品、飲料、環(huán)保中。
型號 | 公稱壓力 PN(Mpa) | 試驗壓力PS(Mpa) | 適用介質(zhì) | 工作溫度(℃) | |
---|---|---|---|---|---|
EG6B41WJFS-6 | 0.6 | 0.9 | 0.66 | W.非腐蝕性流體 J·一般腐蝕性流體 FS。強酸堿及各種有機溶劑 (溶融堿金屬元素氧除外) | ≤100 ≤85 ≤150 |
EG6B41WJFS-10 | 1.0 | 1.5 | 1.1 | ||
EG6B41WJFS-16 | 1.6 | 2.4 | 1.76 |
型號 | 公稱通徑 DN(mm) | 尺寸(mm) | 氣動裝置 | 質(zhì)量 (㎏) | |||||||||||
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L | f | D1 | D | D0 | n-d | H | B | 代號 ES | 耗氣量(cm3) | 氣源壓力(MPa) | 氣源接頭(in) | ||||
J型 | W型 | ||||||||||||||
EG6B41WJFS-16 | 20 | 121 | 117 | 2 | 75 | 105 | 120 | 4-13.5 | 168 | 61 | 163.87 | 0.3 | 1/8 | 7.2 | |
25 | 131 | 127 | 2 | 85 | 115 | 120 | 4-13.5 | 394 | 168 | 61 | 196.65 | 0.3-0.4 | 1/8 | 8.9 | |
32 | 150 | 146 | 2 | 100 | 140 | 120 | 4-17.5 | 400 | 168 | 61 | 229.4 | 0.3-0.4 | 1/8 | 10.6 | |
40 | 163 | 159 | 2 | 110 | 150 | 165 | 4-17.5 | 485 | 260 | 62 | 1425.7 | 0.3-0.4 | 1/4 | 19.5 | |
50 | 194 | 190 | 2 | 125 | 165 | 165 | 4-17.5 | 635 | 318 | 63 | 2284.1 | 0.3-0.4 | 1/4 | 34.9 | |
EG6B41WJFS-10 | 65 | 220 | 216 | 2 | 145 | 185 | 165 | 4-17.5 | 650 | 318 | 63 | 3048 | 0.3-0.4 | 1/4 | 39.9 |
80 | 258 | 254 | 2 | 160 | 200 | 165 | 8-17.5 | 660 | 318 | 63 | 3244.7 | 0.4-0.5 | 1/4 | 51.9 | |
100 | 309 | 305 | 2 | 180 | 220 | 280 | 8-17.5 | 816 | 425 | 64 | 6964.5 | 0.4-0.5 | 3/8 | 93.2 | |
125 | 362 | 356 | 3 | 210 | 250 | 280 | 8-17.5 | 825 | 425 | 64 | 7439.7 | 0.4-0.5 | 3/8 | 105.3 | |
150 | 412 | 406 | 3 | 240 | 285 | 310 | 8-22 | 1013 | 549 | 65 | 14912 | 0.5 | 3/8 | 184.5 | |
EG6B41WJFS-6 | 200 | 529 | 521 | 4 | 295 | 340 | 483 | 8-22 | 1300 | 749 | 66 | 49161 | 0.5 | 1/2 | 407.4 |
注:1、氣動隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器或定位器,以適應自近控、程控或調(diào)節(jié)流量的需要。
2、氣動閥門的反饋信號采用無觸點傳感技術。
3、采用氣缸活塞式。
4、當氣源發(fā)生故障時,可操作手輪使閥門開啟
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